2011年 12月 31日 * ▼
おお、ブエルタから更新していないのか。
皆様、今年一年お疲れ様でした。正月は休業(主に自転車関係)しますので、よいお年をお迎えくだい。来年は自転車関連はどっか別にしたいと思うのです。
皆様、今年一年お疲れ様でした。正月は休業(主に自転車関係)しますので、よいお年をお迎えくだい。来年は自転車関連はどっか別にしたいと思うのです。
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2011年 12月 31日 * ▼
おお、ブエルタから更新していないのか。
皆様、今年一年お疲れ様でした。正月は休業(主に自転車関係)しますので、よいお年をお迎えくだい。来年は自転車関連はどっか別にしたいと思うのです。 2011年 08月 21日 * ▼
スタートリスト見ていないけれど、初日はTTTなので、HTCが優勝と予想。
今、スタートリスト見たけれど、やっぱりTTTだとHTCくさい。あとゼッケンの番号にチームのやる気が反映されている。今年はアントン(こけないように)、カラーラ(ジョニーの分まで)、メンショフさんを中心に応援したい。それ以前に、放送時間が深すぎるので、DNF(注)連発になりそうで怖い。つうか、今日はのっけからTTだからとてもDNFの可能性が非常に高い。 DNF:Do Not Finied の略。レースでは制限時間(レース距離とステージ優勝者のタイムに応じて決まる)を超えてゴールすると失格になり、完走しても翌日出走できないというルールを指すが、ここでは放送終了する前に力尽きて寝てしまう事をDNFと表現する。ちなみに、DNFしても次のレースは観ていい。 以下、息子(仮)に説明するために読んでる漫画の感想というか補足 2011年 08月 19日 * ▼
P・E・D・A・R・U…それは、空気抵抗なんてものともしない、脚質なんて関係ない、秋田からやってきた全く新しい自転車レースの概念(タマフル風)。
ツール期間中ほったらしにしていたら、ブエルタの開始前日になってしまった。が、そういうのは某所に任せる。 調子にのって買ってしまった漫画の感想と言うか突っ込みというかを少々連載したい。 最終的に投げるかもしれん 2011年 08月 19日 * ▼
P・E・D・A・R・U…それは、空気抵抗なんてものともしない、脚質なんて関係ない、秋田からやってきた全く新しい自転車レースの概念(タマフル風)。
ツール期間中ほったらしにしていたら、ブエルタの開始前日になってしまった。が、そういうのは某所に任せる。 調子にのって買ってしまった漫画の感想と言うか突っ込みというかを少々連載したい。 最終的に投げるかもしれん 2011年 06月 12日 * ▼
今日は漫画の話題。
スピリッツで連載中の「かもめチャンス」がなかなかツボである。まあ、とっとと実業団レース出ろよという意見もあるが、他の作品にはない、「現役選手のネタ」というものが入っているので、時々にやりとしてしまう。 というか、「バッソさん(注1)はあんな登り速いのに、下りは(ry」なんてネタ、ロードレースのファンは誰でも笑ってしまうだろう。これは、登場人物の一人が、自分も登りが得意で下りがアレだというのをバッソさんに例えて、下りが得意な主人公に、「お前がニーバリ(注2)になれ」という趣旨の勧誘をした話。でも、バッソさんはニーバリと下ってもついていけなかt(ry あとは、イブニングの「のりりん」。趣旨がレースではない(今のところ)ので、「アオバ自転車」と括りは一緒になるのだが(したって無理なくくり方だ)、偏向がちなUCI批判(注3)、機材のうんちくと読んでいて楽しいネタが満載。最新号まで、一対一のTT(注4)なんだがロードなんだかよくわからない勝負(注5)が主人公とローディの間で行われていたが、無事完結。空気抵抗云々の話をしていたと思ったら車のスリップは使ってよかったり、交通ルール云々と言っていたわりには最後並走したり、ちょいとアレだが、今後どうなるかが楽しみである。 そしてチャンピオンのアレと補足
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